航空与国防标准

ARINC 653

ARINC 653(航空电子应用标准软件接口)在高层次上定义了集成模块化航空电子(IMA)架构的软件实现实例。这个软件规范针对空间和时间分区,旨在应用于安全关键型航空电子实时操作系统,支持在 IMA 框架内在同一硬件上托管多个不同软件等级的应用程序。

风河开物RTOS 653 平台实现了 ARINC 653 规范,这是航空电子行业关于集成模块化航空电子(IMA)的标准。目前有超过 220 家客户在超过 360 个项目和 100 种商业与军用飞机中使用这个产品。

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Eclipse

Eclipse 是一个用于计算机编程的集成开发环境(IDE)。最初由 IBM 开发,Eclipse 包含一个基础工作空间和一个可扩展的插件系统,用于定制程序开发环境。

Wind River Workbench基于Eclipse,这是一种面向企业系统的开放标准开发框架。风河为单板、多板、多处理器和多核环境的多线程嵌入式软件开发提供了支持。此外,我们的大型合作伙伴生态系统能够快速、可靠地集成到各种风河解决方案中,提供丰富的开发体验。

联邦信息处理标准 (FIPS) 140-3

系统中使用的加密算法必须通过 FIPS 140-3 标准认证,这是由美国商务部和加拿大网络安全中心要求的。FIPS 140-1 最初于 1994 年发布,随后发展到 FIPS 140-3,该标准于 2019 年 3 月获得批准,并从 2020 年 9 月开始实施。FIPS 140-3 与两个国际标准保持一致:ISO/IEC 19790:2012(安全要求)和 ISO/IEC 24759:2014(测试要求),实现跨国界的统一标准。

由于FIPS 140认证的密码算法在许多标准(如NIST 800-53、安全需求指南)中处于核心地位,风河产品长期以来一直支持 FIPS 140 认证算法。我们的专业服务团队可以为您的风河产品(无论是当前版本还是较旧版本)提供符合认证要求的解决方案。

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未来航空能力环境 (FACE™)

FACE 是政府、工业界和学术界的合作项目,旨在创建一个软件标准和商业战略,其目标是提高航空能力的经济性并缩短投产时间,从而更快地为航空领域带来新功能和创新。FACE 方法通过整合技术和商业实践,创建了一个标准的通用操作环境,支持在不同软件系统之间实现功能的可移植性。

风河全面支持由超过 30 家军事航空电子供应商推进的全球标准化工作,致力于为关键航空电子系统创建开放平台,以快速整合各种传统和新应用。FACE 由 The Open Group 管理。

作为 FACE 联盟的创始成员,风河目前提供功能安全和信息安全的平台,以支持 FACE 参考架构中的通用、功能安全和信息安全操作系统配置文件。

FACE 通用配置文件:Wind River Linux 产品将支持 FACE 通用配置文件。通过完全符合 POSIX 1003.1-2008 标准,Wind River Linux 将全面满足 FACE 通用配置文件的要求,从而在基于标准的基础上支持广泛的应用程序。

FACE 安全配置文件:对于具有严格功能安全和/或 ARINC 653 时间和空间分区要求的应用,风河开物RTOS 653 平台支持满足 FACE 安全配置文件要求。超过 220 家客户在 360 多个项目和 100 多种飞机上使用风河开物RTOS 653,使其成为市场领先的 ARINC 653 平台解决方案,并能够在 FACE 平台上部署广泛的商业和军事应用。

FACE 技术标准,第 3.2 版:风河开物Hypervisor已通过最新 FACE 技术标准(第 3.2 版)的认证。这一认证确认风河开物Hypervisor符合 FACE 技术标准,并作为支持功能安全基础配置文件的操作系统组件(OSS)。

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IEC 61508 – 功能安全标准(航空与国防领域的应用)

航空与国防领域使用 IEC 61508 工业功能安全标准,应用于各种地面武器、雷达、舰载系统等。

风河开物RTOS认证版本提供了一种商用现成(COTS)解决方案,通过其完整的 IEC 61508 SIL 3 认证和证据包满足功能安全认证要求。

风河的认证网络协议栈是一种嵌入式 TCP/UDP/IPv4 网络协议栈,可与风河开物RTOS认证版本配合使用,并包含 IEC 61508 SIL 3 的完整认证证据。

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Linux 标准库 (LSB) 5.0

LSB 是一套针对 Linux 发行版和应用程序的标准,旨在为符合 LSB 的 Linux 发行版和应用程序提供跨平台兼容性。LSB 基于 POSIX® 规范、单一 UNIX 规范 (SUS) 以及其他开放标准开发,并在某些领域进行了扩展。支持 x86、PowerPC 和 MIPS 架构。Wind River Linux 支持所有必要的用户空间功能,以满足 Linux 基金会的 LSB 认证要求。

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OpenGL ES(嵌入式系统)

OpenGL ES 是完整桌面版 OpenGL 的一个子集,专为满足资源受限的嵌入式设备需求而设计。对于人机界面(HMI)和图形用户界面(GUI)的需求,风河开物RTOS支持OpenGL ES,以满足所有 2D 和 3D 图形需求。通过合作伙伴计划,风河还为安全关键应用提供 OpenGL SC 支持。

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POSIX PSE52

POSIX PSE52 是基于 IEEE 标准 1003.13 PSE52 配置文件提供实时服务的操作系统环境产品标准。为方便与企业系统集成,风河开物RTOS包含广泛的 POSIX 系统调用,符合 IEEE 标准 1003.13 PSE52 嵌入式系统配置文件,并兼容超过 90% 的 POSIX PSE53 配置文件。

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POSIX PSE54 和 IEEE 1003.1

该产品标准针对基于 IEEE 标准 1003.13 PSE54 配置文件的实时服务操作系统环境。该标准支持源代码级别的应用程序可移植性,提供标准的操作系统接口和环境,同时包括完整的文件系统实现以及对多用户的支持。为了加速企业衍生软件在嵌入式系统中的使用,Wind River Linux 完全符合 IEEE 标准 1003.1 和 POSIX IEEE 标准 1003.13 PSE54,包含超过 900 个 POSIX 系统调用。

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RTCA DO-178C/EUROCAE ED-12C

RTCA DO-178C 和 EUROCAE ED-12C 是指导文件《航空系统与设备认证中的软件考虑事项》的简称。该指导文件由 RTCA 和 EUROCAE 共同开发,并作为协调文件分别由这两个组织发布。该文件为航空电子社区提供了指导,帮助其以一致的方式并在可接受的置信水平下,确定航空系统和设备的软件部分是否符合适航性要求。该文件定义了多个设计保证等级(DAL),从 A 级到 E 级;A 级软件的故障可能会导致(或加剧)飞机的灾难性失效情况,从而造成人员伤亡。软件的适当设计保证等级根据系统级别的安全评估来确定。

风河 DO-178 和 ED-12 COTS 认证证据 DVD 包含完整的 A 级认证包,其中包括超过 70,000 个带有超链接的文件,帮助我们的客户降低开发成本并加快上市时间。

风河开物RTOS认证版本提供了一种 COTS 解决方案,用于交付必须通过 RTCA DO-178 和 EUROCAE ED-12 严格要求认证的安全关键应用,其认证等级可达最高的A 级安全水平。

对于 IMA 系统,风河开物RTOS 653 平台拥有领先的 COTS 认证证据包,支持使用 ARINC 653 满足 RTCA DO-178 和 EUROCAE ED-12 最高至 A 级的系统需求。

风河的认证网络协议栈是一种嵌入式 TCP/UDP/IPv4 网络协议栈,可与风河开物RTOS认证版本结合使用,并包含 RTCA DO-178 和 EUROCAE ED-12 A 级的完整认证证据。

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RTCA DO-297 和 EUROCAE ED-124

RTCA 文件 DO-297(集成模块化航空电子设计指南与认证考量)是航空电子系统批准以及最终认证宿主飞机的关键文件之一。DO-297 的 EUROCAE 等效文件是 ED-124。

为了使多个供应商能够参与共享航空电子计算平台中关键软件平台和应用程序的部署,风河开物RTOS 653 支持基于 RTCA DO-297 和 EUROCAE ED-124 规范的平台供应商、应用供应商和系统集成商角色开发。

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RTCA DO-254 和 EUROCAE ED-80

由 RTCA 和 EUROCAE 发布的文件 RTCA DO-254 / EUROCAE ED-80(机载电子硬件设计保证指南)为机载电子硬件的开发提供了指导。2005 年,FAA 将 DO-254 确立为机载系统中电子硬件设计保证的合规手段。该文件定义了从 A 级到 E 级的五个合规等级,这些等级基于电子硬件故障对飞机运行造成的影响。A 级是最严格的,定义为“灾难性”影响;E 级硬件故障则不会影响飞机安全性。

软件通信架构 (SCA) 2.2.1/2.2.2

由美国国防部联合战术网络中心编写的《软件通信架构 V2.2.2 产品迁移指南》是一份以工程为重点的文件,旨在为将符合 SCA 的产品从版本 2.2.2 迁移到 4.1 合规性提供实际指导和建议。该规范整合了许多功能,这些功能有助于开发和部署性能更佳、更安全、功能更强且成本更低的无线电产品。Wind River Linux 和风河开物RTOS完全符合 JPEO 联合战术无线电系统 (JTRS) 2.2.1 和 SCA 2.2.2 标准,支持与关键通信组件的快速集成,从而加速软件定义无线电 (SDR) 在下一代军事和商业通信系统中的部署。

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工业标准

IEC 61508 – 功能安全标准

对于工业领域,IEC 61508 是功能安全标准。其他从 IEC 61508 衍生出的标准包括医疗器械软件的国际标准 IEC EN 62304,以及 ISO 26262 道路车辆功能安全标准(适用于所有汽车电子和电气安全相关系统的功能安全)。在铁路运输方面,有 EN 50128/9。

风河开物RTOS Cert版本提供了一种 COTS 解决方案,通过其完整的 IEC 61508 SIL 3 认证和证据包满足功能安全认证要求。

风河的认证网络协议栈是一种嵌入式 TCP/UDP/IPv4 网络协议栈,可与风河开物RTOS认证版本结合使用,并包含 IEC 61508 SIL 3 的完整认证证据。

风河开物Hypervisor旨在获得认证并简化安全关键应用的认证流程,以满足 DO-178C《航空系统软件考量》、IEC 61508 工业功能安全以及 ISO 26262 汽车安全标准的严格要求。

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Linux 标准库 (LSB) 5.0

LSB 是一套针对 Linux 发行版和应用程序的标准,旨在为符合 LSB 的 Linux 发行版和应用程序提供跨平台兼容性。LSB 基于 POSIX 规范、SUS 和其他开放标准开发,并在某些领域进行了扩展。支持 x86、PowerPC 和 MIPS 架构。Wind River Linux 支持所有必要的用户空间功能,以通过 Linux 基金会的 LSB 认证。

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OpenGL ES(嵌入式系统)

OpenGL ES 是完整桌面版 OpenGL 的一个子集,专为满足资源受限的嵌入式设备需求而设计。对于 HMI(人机界面)和 GUI(图形用户界面)的需求,风河开物RTOS支持 OpenGL ES,以满足所有 2D 和 3D 图形需求。通过合作伙伴计划,风河还为安全关键应用提供 OpenGL SC 支持。

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IEC 62443

IEC 62443 提供了一套针对工业自动化与控制系统(IACS)安全开发的安全标准。该标准对防御工业网络中的网络安全威胁提供了详细且系统化的网络安全建议。

风河开物RTOS Cert版本提供了一种 COTS 解决方案,通过 IEC 61508 SIL 3 的完整认证和证据包满足功能安全认证要求。同时,获得了 GE Digital® Achilles Level II 认证,符合 IEC 62443 第 4-2 部分的要求。

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汽车标准

ISO 26262 汽车安全标准

ISO 26262 是汽车行业功能安全的国际标准,适用于车辆中安装的硬件和软件组件的功能安全相关电气和电子系统。

风河开物Hypervisor旨在获得认证并简化安全关键应用的认证流程,以满足 DO-178C《航空系统软件考量》、IEC 61508 工业功能安全以及 ISO 26262 汽车安全标准的严格要求。

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Linux 标准库 (LSB) 5.0

LSB 是一套针对 Linux 发行版和应用程序的标准,旨在为符合 LSB 的 Linux 发行版和应用程序提供跨平台兼容性。LSB 基于 POSIX 规范、SUS 和其他开放标准开发,并在某些领域进行了扩展。支持 x86、PowerPC 和 MIPS 架构。Wind River Linux 支持所有必要的用户空间功能,以通过 Linux 基金会的 LSB 认证。

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医疗标准

IEC 62304 医疗标准

国际标准 IEC 62304 规定了医疗软件及医疗设备中软件开发的生命周期要求。该标准已被美国和欧盟采用,可作为这两个市场中符合法规要求的基准。要将医疗设备推向市场,医疗设备制造商必须遵守这些要求。

风河开物RTOS Cert版本以医用级要求为基础,符合 IEC 62304 标准的法规批准,结合了强大的内置安全性、明确的软件生命周期流程,以及对医疗设备分类和使用限制的严格关注。

风河开物Hypervisor旨在获得认证并简化安全关键应用的认证流程,以满足 DO-178C《航空系统软件考量》、IEC 61508 工业功能安全以及 ISO 26262 汽车安全标准的严格要求。

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Linux Standard Base (LSB) 5.0

LSB 是一套针对 Linux 发行版和应用程序的标准,旨在为符合 LSB 的 Linux 发行版和应用程序提供跨平台兼容性。LSB 基于 POSIX 规范、SUS 和其他开放标准开发,并在某些领域进行了扩展。支持 x86、PowerPC 和 MIPS 架构。Wind River Linux 支持所有必要的用户空间功能,以通过 Linux 基金会的 LSB 认证。

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交通运输标准

EN 50128 交通运输标准

EN 50128 是由 CENELEC(欧洲电工标准化委员会)发布的认证标准,涉及铁路控制和保护应用中电气/电子/可编程电子安全相关系统及相关软件标准的功能安全。

风河开物RTOS认证版本提供了一个 COTS 平台,用于交付必须符合 EN 50128 严格国际要求的应用程序,其认证等级可达 SIL 4。

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